Les bobines inductives, com a components bàsics dels circuits, s'utilitzen àmpliament en automòbils, com ara vàlvules solenoides, motors, generadors, sensors i mòduls de control. Comprendre correctament les característiques de funcionament de les bobines estableix una base sòlida per dominar els principis de funcionament d'aquests components.
La funció dels inductors per als interruptors de control d'automòbils. L'inductor utilitzat en els automòbils és un dels tres components bàsics essencials dels circuits.
Els inductors utilitzats en els automòbils s'apliquen principalment en les dues àrees principals següents: productes electrònics tradicionals, com ara àudio per a cotxes, instruments per a cotxes, il·luminació per a cotxes, etc. La segona és millorar la seguretat, l'estabilitat, el confort i els productes d'entreteniment dels automòbils, com ara ABS, airbags, sistemes de control de potència, control de xassís, GPS, etc.
La raó principal per la qual els inductors utilitzats en els cotxes s'utilitzen àmpliament en la indústria de l'automòbil és deguda a l'entorn operatiu dur, les altes vibracions i els requisits d'alta temperatura. Per tant, s'ha establert un llindar relativament alt per donar suport als components electrònics per entrar en aquesta indústria.
Diversos inductors d'automoció d'ús comú i les seves funcions. El mercat xinès d'electrònica d'automoció ha entrat en un període de ràpid desenvolupament, impulsant la demanda de components magnètics. A causa de l'entorn operatiu dur, les altes vibracions i els requisits d'alta temperatura dels automòbils, els requisits de qualitat per als productes de components magnètics són particularment estrictes.
Hi ha diversos tipus comuns d'inductors d'automoció:
1. Inductància d'alta intensitat
Dali Electronics ha llançat un inductor per a cotxes amb una mida de 119, que es pot utilitzar en un rang de temperatures de -40 a +125 graus. Després d'aplicar un voltatge de 100 V CC entre la bobina i el nucli magnètic durant 1 minut, no hi va haver danys a l'aïllament ni danys. R50 = 0,5 uH, 4R7 = 4,7 uH, 100 = 10 uH.
2. Inductància de potència SMT
Aquest inductor de cotxe és un inductor de la sèrie CDRH, amb una tensió de 100 V CC aplicada entre la bobina i el nucli magnètic, i una resistència d'aïllament de més de 100 M Ω. Els valors d'inductància per a 4R7 = 4,7 uH, 100 = 10 uH i 101 = 100 uH.
3. Inductors de potència d'alta intensitat i alta inductància per a vehicles elèctrics
L'inductor de potència blindat més recent introduït al mercat és adequat per a sistemes d'arrencada i parada de vehicles elèctrics que requereixen una font d'alimentació d'alt corrent i filtratge, amb valors d'inductància que oscil·len entre 6,8 i 470? H. El corrent nominal és de 101,8 A. Dali Electronics pot proporcionar productes personalitzats amb valors d'inductància personalitzats per als clients.
Dels nous productes esmentats anteriorment de components magnètics electrònics per a automòbils, es pot veure que amb la popularització d'aplicacions multifuncionals en l'electrònica per a automòbils, els components magnètics s'estan desenvolupant cap a una alta freqüència, baixa pèrdua, alta resistència a la temperatura i una forta capacitat antiinterferències. Dali Electronics ha aconseguit resultats de recerca notables en inductors/transformadors per a automòbils.
Aquí teniu algunes funcions dels inductors de potència per a automoció: Efecte de bloqueig de corrent: la força electromotriu autoinduïda a la bobina sempre s'oposa als canvis de corrent a la bobina. Es pot dividir principalment en bobines d'estrangulació d'alta freqüència i bobines d'estrangulació de baixa freqüència.
Funció d'afinació i selecció de freqüència: Les bobines inductives i els condensadors es poden connectar en paral·lel per formar un circuit d'afinació LC. Si la freqüència d'oscil·lació natural f0 del circuit és igual a la freqüència f del senyal que no és de corrent altern, la inductància i la capacitància del circuit també són iguals. Per tant, l'energia electromagnètica oscil·la entre la inductància i la capacitància, que és el fenomen de ressonància del circuit LC. Durant la ressonància, a causa de l'equivalència inversa entre la inductància i la capacitància del circuit, la inductància del corrent total del circuit és la més petita i el corrent és el més gran (referint-se al senyal de corrent altern amb f = f0). Per tant, el circuit ressonant LC té la funció de seleccionar la freqüència i pot seleccionar el senyal de corrent altern amb una determinada freqüència f.
Data de publicació: 04-12-2023